Projeto: Teatro Itapeva, concurso (2009)

Local: Itapeva, SP, Brasil

Este projeto apresenta nossa proposta para o novo teatro de Itapeva. A proposta é o resultado de uma extensa pesquisa, feita pelo nosso escritório, do programa, do contexto e do local previsto para o teatro neste concurso. Por motivos urbanísticos, histórico-culturais e socioeconômicos a serem explicados em mais detalhes no texto abaixo, decidimos localizar o teatro no outro lado da cidade, incorporando a antiga estação ferroviária Faxina, atualmente abandonada. Estamos cientes de que o deslocamento do teatro para uma outra área diferente daquela indicada no programa do concurso, traz possíveis conflitos organizacionais, porém esperamos que o projeto contribua no debate sobre essa importantíssima decisão, a construção de um espaço cultural tão valioso para a cidade e seus habitantes que é um teatro.

Teatro Faxina – um espaço cultural da região.
Itapeva é um centro regional. As cidades em torno dependem em parte da infra-estrutura que Itapeva fornece, tanto de seus equipamentos urbanos quanto de seus órgãos públicos e institucionais. A fig. 04 mostra que dentro de um raio de 75km do centro da Itapeva se encontra uma população de 100.000 pessoas dividida em 13 cidades. Sem dúvida, o novo teatro atrairá não somente os próprios habitantes, mas também pessoas de outras cidades para suas peças e apresentações. Uma conta rápida mostra que o teatro oferece 90.000 cadeiras por ano, considerando os 600 lugares com 3 apresentações por semana durante 50 semanas. Achamos que vale a pena reconsiderar essa quantidade, uma comparação interessante pode ser feita com os teatros de Taquarituba (200 lugares para 23.749 habitantes) e o da Itapetininga (400 lugares para 156.075 habitantes), ver fig.08. Mesmo assim a viabilidade do teatro depende da sua capacidade de atrair pessoas, tanto de Itapeva quanto da região. Por isso, sua localização com fácil acesso pelas rodovias principais e amplo estacionamento é indispensável. Para garantir o sucesso do teatro, também teremos que considerá-lo parte de um circuito cultural e não como função isolada. Outros equipamentos urbanos como museus, restaurantes, cafés, lojas e um espaço público de alta qualidade aumentam consideravelmente o fluxo de pessoas e o sucesso do teatro.

Teatro Faxina - um lugar histórico.
A cidade de Itapeva tem uma relação interessante e antiga com a rede ferroviária. Começou em 1888, com a construção do ramal de Itararé, partindo da estação Boituva. Mais tarde, em vários momentos, renovou-se essa relação através da construção de novas estações e trilhos na cidade (ver.fig.10-14). Mesmo que a cidade não tenha-se desenvolvido em direção ou por volta dos trilhos, as marcas da história ferroviária são facilmente reconhecidas na malha urbana. O lugar mais representativo é a estação Faxina e seus anexos, inaugurada em presença do Presidente da República e projetada pelo grande arquiteto Ramos de Azevedo. Hoje em um dia a estação está abandonada, mas sabemos que existem planos para sua restauração. Acreditamos que a estação restaurada não deveria transformar-se em um depósito ou museu que dificilmente será lotada por visitantes. Propomos transformar o prédio novamente em um local com grande movimento de pessoas, cargas e emoções. Bem como era a estação, o teatro pode recriar a grandeza que o lugar um dia teve.

Teatro Faxina - um novo começo.
Atualmente os arredores da estação se encontram em estado precário. O bairro tem perfil socioeconômico baixo e a perspectiva para melhoramento está ausente, já que a cidade está crescendo na direção oposta. As antigas casas dos operários e os trens abandonados são provas de que um dia isso era diferente. Inúmeros casos são conhecidos por localizarem um espaço cultural de grande porte e transformar um bairro precário em um pólo de vida social, cultural e econômico. A implantação do teatro no terreno indicado pelo concurso não trará benefícios nesta escala. O bairro residencial fica longe do centro e da história da cidade e dos seus acessos rodoviários (fig...). O teatro será encaixado entre a sede legislativa (uma função com fluxo baixo de pessoas, introvertido e somente em horário comercial) e alguns departamentos da Prefeitura (com fluxo parecido de pessoas). Faltarão restaurantes, cafés e bares para complementar a “noite ao teatro”, e o espaço público não prevê uma fácil inclusão deste tipo de equipamentos. A área em volta do Teatro Faxina tem tudo isso. Existe espaço para criar uma praça ou um boulevard capazes de receber e estabelecer este tipo de funções. Os prédios históricos dão charme e beleza ao lugar. Também há uma mistura de beleza natural e beleza industrial, do velho e do novo, do antigo e do moderno. Tem passado e tem futuro.

Teatro Faxina – o projeto
Utilizamos a antiga estação e seus espaços para o mesmo destino que foi concebido: criar um lugar para espera e encontros. Terá um grande lobby com café, loja e sanitários. No mesmo lugar em que 100 anos atrás encontrava-se a bilheteria. A administração do teatro está locada em um mezanino, com estrutura metálica independente. Uma das antigas salas será preservada em estado atual, congelando o tempo como lembrança do cuidado com o nosso patrimônio histórico. Esta sala servirá como pátio e sua vegetação ajudará a melhorar o clima interno. Através de uma passagem de vidro os espectadores entram em uma caixa fechada de aço corten. O aço enferrujado é uma forte referência para a história do lugar, como os vagões que estão enferrujando no pátio de manobras. Sua morfologia simples respeita os prédios antigos mas possui uma linguagem forte e facilmente reconhecivel ao mesmo tempo. A caixa tem um formato irregular. Os angulos das paredes e do teto formam a base para a acustica boa. Internamente, as paredes e o teto são revestidos com paineís acusticas, de forma que se constroi uma caixa dentro de uma caixa. A estrutura principal é de aço, assim o teatro pode ser pre-fabricado, diminuindo o impacto no local durante a fase de construção. A arquibancada da platéia é retrátil, assim o teatro pode se transformar em um espaço multifuncional para eventos de varios tipos. O antigo depósito, localizado atrás do teatro, será transformado em museu com restaurante. A implantação prevé estacionamento para 185 carros.